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股指配资組在操作的時候都有哪些技巧?

發布時間:2019/05/20 點擊量:

  正确的操作股指配资組對股指配资組的使用壽命有着非常大的幫助,那麼大家是否了解柴油發電機組在操作的時候都有哪些技巧呢?下面詳細为大家介紹:

  第一步:往水箱加水,先關掉放水閥門,加入幹淨的飲用水或純淨水直到水箱口的位置,然後蓋好水箱蓋

  第二步:加機油,機油分夏季冬季兩種,請不要混用。在加機油的過程中要注意觀察油标尺,直至機油加到油标尺中間的刻度,蓋上加油蓋,請不要多加,過多的機油會造成排機油和燒機油的現象,對機器不利。

  第三步:玉柴發電機組使用外置獨立式柴油桶,方便用戶根據自己的使用情況采用不同容量的油桶。機器的進油和回油要分清,为确保機器吸進的油是幹淨的,一般要讓柴油沉澱72小時,進油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到髒油堵塞油管。不同季節選用不同柴油。

  第四步:泵柴油:首先松開柴油泵上面的螺帽,手握手油泵的手柄,均勻的拉壓直至油進入油泵内。注意不要過度用力。

  第五步:放空氣,松開高壓油泵的放氣螺絲,然後手壓手油泵,你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至你看見的流出全是油为止,擰緊螺絲。这時,油泵里已经充滿油。

  第六步:接啟动馬达:分清馬达的正負極與電瓶的正負極,这是正極,在尾部的是負極,2隻電瓶直接應是串聯,可达到24伏的效果,先接馬达的正極,接正極時,切勿讓接線端觸到其他接線端,然後接馬达的負極,接線端務必接牢,以免産生打火燒壞接線端。

  第七步:空氣開關:在未啟动機器前,或機器沒有進入送電狀态,開關應處于分開狀态,開關下端與4個接線端,这3個是三相火線,分别是V、U、W,N为零線。零線與任何一個火線結出来的線都是220V照明電,切勿使用1相超出額定功率的三分之一。

  第八步:儀表部分:電流表,在使用過程中,準确的讀出功率的使用大小。電壓表,檢查電機。輸出電壓,頻率表,頻率表必須达到50HZ,是檢測轉速的依據,電流與電壓轉換開關,轉換開關檔位不能为零,其他檔位随意。,檢測電機儀表數據的,油壓表,檢測柴油機運轉的油壓,在全速狀态下,應不小于0.2MP,轉速應位于1500轉/分鐘,水溫表,在使用過程中水溫不能超過100度(高原地區除外,不沸騰为好),油溫一般不能超過85度。

  第九步:起动:打開點火開關,按下按鈕,大約5秒,着車後松開。若一次打火沒有着車,則停頓15秒,在進行第二次啟动,重複上次动作直至着車。着車後運轉30秒,撥动高低速開關,機器于怠速緩升于高速過程中,檢查所有儀表的讀數,初始狀态HZ表會升到55HZ,此時電壓表V顯示無電壓。繼續提速,使電壓表上升到400V至440V之間,此時HZ表會回落至零。繼續提高轉速,HZ表會再次升到50至52HZ之間。電壓和轉速同步時,可正常使用。

  第十步,停機:先關閉空氣開關,切斷供電,柴油機有高速調到低速,讓機器在怠速3到5分鐘,然後關點火開關。如果是在冬季,把水箱防水,以防凍壞。

發電機組